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物流成为定制木门行业“短板”

来源:中国建材第一网时间:2014年6月20日
[提要]近年来,木门企业之间的竞争日趋激烈,利润在逐渐缩水,不少企业都在感叹“生意难做”。因行业的限制,物流一直都是定制木门行业的“短板”,代理商仍然是把物流的便捷程度当成了考察企业不可或缺的重要因素。

  近年来,木门企业之间的竞争日趋激烈,利润在逐渐缩水,不少企业都在感叹“生意难做”。因行业的限制,物流一直都是定制木门行业的“短板”,代理商仍然是把物流的便捷程度当成了考察企业不可或缺的重要因素。

  本土木门企业成为代理商的首选

  随着人们生活水平的提高,消费者有了更高的要求,特别是现在人们对木门的功能需求和外表需求都更高。

  如果定制木门要符合消费者的需求,产品从设计到定制再到安装,除了样式,在时间上也要符合消费者的限定期限。要做到这一点,作为木门经销商,最好是找本地的木门企业。原因主要有三点。首先,这样一来,从订货到出货,更利于经销商与厂家的沟通,能够充分体现时效性。其次,消费者对于本土品牌意识是非常强的,而且对于本土品牌,由于有些地方政府实施保护主义,这样一来,不仅厂家和经销商得到的扶持力度非常大,而且本土木门品牌本来就较外来产品更利于口碑宣传,其宣传效果更容易达到预期目的。最后,木门品牌涉及到行业最敏感的售后问题,木门代理商选择本土品牌,无疑为厂家能节约不少物流成本,给经销商带来更好的售后服务口碑。所以很多经销商对本土品牌的青睐是不言而喻的。

木门企业完善的营销网络打造快捷的物流平台

  面对竞争激烈的木门市场,很多企业开始实施全国性的战略部署方针,即木门企业除了在大中型城市形成销售圈外,偏远的西部城市和全国的县镇等边缘地区也开始成为其圈地范围。由于一些偏远或不发达地区,道路交通设施不完善,因而其物流成本与时效性成了时下急需解决的问题。

  选择与一家好的物流公司进行合作是每家木门企业的愿景,可往往很多时候结果都不尽如人意。因为在产品运输渠道中,产品损坏、耗时过长等问题常有发生。所以企业无论是在管理还是运输上所遇到的问题都没法直接杜绝,只能尽最大努力去将这个问题缩小、微化。

  现在很多木门企业为了杜绝普遍性的物流问题,都开始希望通过建立一个完善的营销网络体系来打造和实现区域布局。从某个区域的总代到市级的分代,再到县或镇的加盟,企业可以将自己的产品逐级分销,来解决一部分物流问题。当然各个木门企业的营销体系是不尽相同的,这样就需要木门代理商通过与企业的沟通,通过与适合的物流公司的合作,选择一个既符合本地消费特点又符合自己营销理念的企业来合作,打造良好的销售体系,实现双方共赢。

  对于木门而言,因其体积大,物流费用高昂等特性造成了网购的概念还是很模糊,正因为市场还存在空白,其蕴藏的商机也是巨大的。 

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