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广佛地区年底可搭地铁直达佛山新城

来源:大洋网-广州日报时间:2016年4月13日
[提要]年底广州市区可搭地铁直达佛山新城。

年底广州市区可搭地铁直达佛山新城

  广佛线后通段(西朗-燕岗)通车已经100多天了,客流量从之前的16万人次增长到23万人次,多了近50%。这个月,广佛线二期将完成铺轨。市民年底就可搭地铁直达佛山新城了。

  试运营3个月,广佛线西朗至燕岗段这个“新生儿”的表现如何?记者从广州地铁及广佛地铁公司获悉,虽然线路只延长了1/3,但因为“触角”首次伸入广州中心城区,客流量增长接近一半——开通前,日均客流量16万人次,目前已经达到23万人次,增幅约为44%。

  西朗至燕岗段,开通首日就多了5万人次。

  广佛地铁公司老总钟铨说:“首通段(魁奇路至西朗)2010年通车,初期日均客流10万人次,花了5年时间增长到15万人次。西朗至燕岗段开通第一天就多了5万人次,达20万人次。元旦当天,客流量创出33万人次的新高,西朗及沙园两个换乘站的换乘客流均超过5万人次,刷新纪录。”

  地铁公司表示,新开通的线路正处于客流培育期,对比3月和1月广佛线的日均客流量,增长幅度为10.8%。据此前预计,西朗至燕岗段开通后,客流量将逐步涨至30万人次。

  沥滘站终于开工?——施工队仍未能进场

  虽然已经开通到燕岗,但广佛线后通段还剩下石溪至沥滘3个站,通车无期,受制于沥滘的征地问题,施工队依然无法进场。

  不过,记者最近走访发现,沥滘站终于有动静了。之前堆满垃圾的荒地已经筑起了围墙,有混凝土搅拌车在现场平整土地,开工在望。

  沥滘终于能动工了?记者向广佛地铁公司求证,相关负责人表示:“现在是为未来的施工做准备,但何时能够进场仍是未知数,沥滘站困局并没有实质性进展。”

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